durites de frein aviation pour Daimler Sovereign Series I 4.2 reprogrammation le Force GDI offre également

le Force GDI offre également une sonde large bande intégrée

Plaques en acier S355 d'épaisseur 3mm

G30 et G35

nécessite une presse hydraulique pour enlever l'ancien axe et pouvoir repositionner le nouvel axe à la même position

Cette pompe à essence est également conçue pour mieux gérer l'éthanol (E85) contrairement à l'ancienne pompe -044

durites de frein aviation pour Daimler Sovereign Series I 4.2 reprogrammation le Force GDI offre égalementDurites de frein aviation 100% Franaises. Viennent en remplacement des durites d'origine sans aucune modification ("plug & play"). Ces durites ne se dilatent pas sous la pression, mme lors de freinages puissants ou lorsque la temprature augmente. Elles permettent de limiter l'effet de "fading" (pdale spongieuse) que l'on ressent lors de freinages rpts avec les flexibles d'origine. Ces durites sont dotes de raccords sertis sur des tuyaux en tflon tress